КАМАЗ-6540 одно из самых популярных в России четырехосных шасси. Его использование в составе автокрана КС-55717К-1 позволяет выполнять требования по допустимым нагрузкам на оси при передвижении по дорогам общего пользования. Серия кранов АК-32 со стрелой 31 м обладает «К-образным» опорным контурами новой системой съемных противовесов. Возможно перевозить противовесы до 3,2 т на неповоротной раме, а также противовес 1,2 т на поворотной раме, оставаясь в рамках требований к осевым нагрузкам. Класс шасси - шоссейное.
Овоидная стрела 31 метр
Конструкция телескопической стрелы автокрана КС-55717К-1 изготовлена на полностью автоматической производственной линии по технологии настоящего овоида. Полукороб стрелы формируется всего 2 гибами с образованием полноценных радиусных участков, за счет чего стрела обладает большим сопротивлением к потере местной устойчивости, обеспечивает высокую надежность и лучшие условия работы сопрягаемых скользунов.
Для достижения длины стрелы 31 м используется четыре телескопические секции, которые выдвигаются с помощью одного гидроцилиндра и сопряженных канатных механизмов – это современное, надежное решение, которое позволило значительно улучшить грузоподъемные характеристики и дополнительно удлинить стрелу на 30см. Также, эта конструкция удобна в эксплуатации и проста в обслуживании.
Класс шасси - шоссейное
1. Базовое шасси: КАМАЗ-6540
2. Колесная формула: 8x4
3. Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300
4. Крановая установка Грузоподъемность, т: 32
5. Грузовой момент, тм: 103
6. Опорный контур, м: 6,53 х 6,00
7. Длина стрелы: 31,0
8. Длина гуська, м: 9,0
9. Наибольшая высота подъёма, м: С основной стрелой 31,6, С гуськом 40,0
10. Вылет, м: С основной стрелой 3,0 - 29,4, С гуськом 10,0 - 38,0
11. Скорость подъёма (опускания) груза при 8-кратной запасовке грузового каната, м/мин: 0,2 - 10,0
12. Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин: 40,0
13. Скорость посадки, м/мин: 0,2
14. Скорость передвижения, км/ч: 60,0
15. Частота вращения, мин-1: 0,3 - 2,0
