- Кран представляет собой отличное решение как вспомогательная грузоподъемная техника с 4-секционной стрелой и неприхотливым редуктором лебедки (выступающим интегрированным противовесом базового уровня). По желанию покупателя кран может быть дополнен системой съемных противовесов.

- Как и все автокраны серии Air, К-3Н обеспечивает нагрузку 15 тонн на заднюю тележку и строго соблюдает технические ограничения КАМАЗа (поставщика шасси) – 6,5 тонн на передний управляемый ведущий мост. Грамотные эксплуатанты понимают, насколько опасна перегрузка управляемого моста для характеристик торможения и управляемости, не говоря уж о том, что это приводит к снятию гарантии на этот сложный и дорогостоящий узел автомобиля.Класс шасси - вездеход

1. Крановая установка Грузоподъемность, т: 25
2. Грузовой момент, тм: 85
3. Опорный контур, м: 5,43 х 6,00
4. Длина стрелы: 9,6 - 28,3
5. Длина гуська, м: 9,0
6. Наибольшая высота подъёма, м: С основной стрелой 28,3, С гуськом 37,3
7. Вылет, м: С основной стрелой 1,9 - 27,0, С гуськом 9,7 - 30,0
8. Скорость подъёма (опускания) груза при 6-кратной запасовке грузового каната, м/мин: 0,2 - 7,4
9. Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин: 40,0
10. Скорость посадки, м/мин: 0,2
11. Скорость передвижения, км/ч: 60,0
12. Частота вращения, мин-1: 0,3 - 1,9